- 1,3–2,4%-kal megnövelt nyomaték
- Motor élettartam növelése
- Csökkentett káros anyag-kibocsátás
- Megnövelt égéshatékonyság
- Költséghatékony – kevesebb mint 6 hónap alatt megtérül
- Szuper kiegészítő a chiptuninghoz,
- Égési folyamat hűtése
- Motor kopogás csökkentő
- Plusz töltőnyomás/biztonságos gyújtási időzítés
- Csökkentett motor hőterhelés
- Állandó töltőnyomás és optimális hatásfok
- Teljesítményveszteség kompenzálás magasabb hőmérsékleten
Az Uni Fuel befecskendező finom porlasztása és pontos folyadékadagolása kulcsfontosságú szerepet játszik a legjobb belső ködeloszlás biztosításában.

A víz-metanol/etanol/alkohol max. 50/50 arányú keveréke benzinmotorokban jelentős, 10–15%-os vagy nagyobb nyomatéknövekedést biztosít megfelelő beállítással. Dízelmotoroknál a vízkeverési arány 70 (víz) és 30 (metanol), vagy etanol és izopropil alkohol esetén az arány 50:50 és 50-150 lb-ft feletti motornyomatékot is elérhet.
Tartós használatra tervezett, precíziós folyadék befecskendezés, a motor méret /típustól függetlenül.*

A vízbefecskendezés – amelynek hatásfokát víz-etanol-alkohol keverékkel tovább lehet javítani – a levegőbeömlő szelepnél vagy a turbófeltöltő mögött pozicionált. A víz (vagy keverék) a szívócsőbe vagy a turbó sűrített levegőjébe kerül befecskendezésre. Ezt a nagy nyomású vízpumpa végzi a befecskendezőn keresztül. A víz (keverék) a szélvédőmosó rendszer tartályában (vagy egy kiegészítő tartályban) tárolt, ahonnan a nagynyomású pumpa szállítja a befecskendezőhöz. Az égéstér hűtési folyamata evvel jelentősen javul a beáramló levegőbe juttatott pontosan adagolt vízpermet révén.

A dinamométeres bevizsgálás és tesztek a motor nyomatékát és fordulatszámát (RPM) méri, pontos adatokat szolgáltatva a teljesítményről és az üzemanyag-hatékonyságról. Az UNI FUEL technológia hatékonyságát és teljesítményét az UNI FUEL vízbefecskendező rendszer dinamométeres tesztjei igazolták.
* Az "UNI FUEL" csak Common Rail befecskendező rendszerű dízelmotorokhoz alkalmazható.
Uni Fuel System - Könnyű telepítés
Az UF rendszer általános telepítési ideje kevesebb, mint 1 óra. A készletünk tartalmazza az összes szükséges vezetéket és tartozékokat. A telepítéshez általános műszaki ismeretek szükségesek.
Az Uni Fuel
vízbefecskendezés hátrányai?
Mint minden műszaki egységet, ennek karbantartása javasolt, itt a legfontosabb, hogy a tartályban elegendő folyadék álljon rendelkezésre. A vízkő és más oldott anyagok okozta eltömődések elkerülése érdekében rendszeresen használjon vízlágyító tablettákat.
Az Uni Fuel automatikus pumpa védelem leállítóval és folyadékszint-jelző lámpával tervezett, amely megakadályozza a nagynyomású szivattyú működését, amikor a víztartály üres.
Átlag vízfogyasztás, 5 liter víz: Benzín motor -700-800km, Dízel motor – 350-450km
*Megjegyzés: A standard UF rendszer a szélvédőfolyadék-tartályt alkalmazza!